Groningen Spoorzone: samen werken aan een toekomstbestendig station

Om in te spelen op de wensen van reizigers en de groei van het treinverkeer rond Groningen mogelijk te maken, zijn grote aanpassingen nodig aan het hoofdstation van Groningen en het omliggende spoornetwerk. Onder de naam Groningen Spoorzone bundelen diverse partijen, waaronder gemeente Groningen, provincie Groningen en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hun krachten om deze plannen te realiseren.

Aanpassingen bestaan onder meer uit het verbeteren van sporen en perrons en het aanleggen van een nieuwe voetgangerstunnel op het station. Ook komt er een busonderdoorgang die onder de sporen doorloopt. Verder komt er een fietstunnel en een nieuwe fietsenstalling aan de zuidzijde van het station om de bereikbaarheid nog meer te verbeteren. De contouren van het vernieuwde station worden steeds duidelijker zichtbaar. De actuele situatie leest u hier.

Binnen Groningen Spoorzone werken verschillende partijen samen zoals Regio Groningen-Assen. De RGA draagt €34 miljoen bij aan de realisatie van de Spoorzone Groningen vanuit het Basispakket Bereikbaarheid.

Via de webcam van Groningen Spoorzone kunnen de ontwikkelingen op de bouwplaats gevolgd worden.